Le pitch

Premier train à relier Paris à Constantinople – porte de l'Orient et incarnation des désirs et fantasmes qui s'y rattachent –, l'Orient-Express connaît un succès immédiat.

Bientôt surnommé " le roi des trains, le train des rois ", il entre de son vivant dans la légende.

Trente ans après son dernier voyage, l'Orient-Express nous ouvre ses archives inédites et les portes de ses ateliers de restauration, où les voitures historiques, témoins de cette histoire mythique, reviennent à la vie... " Bienvenue dans un merveilleux voyage sans fin. " Sir Kenneth Branagh

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Mon avis

Voilà enfin, après toutes ces années, l'ouvrage définif sur le mythique Orient Express !

Après une préface de Kenneth Branagh (rule Britannia !), l'historien Guillaume Picon aborde avec un sérieux et une précision d'entomologiste (non : d'historien !) l'histoire, l'environnement et tous les détails (y compris les plus infimes) du célèbre train.

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C'est tout simplement fascinant.  Il faut dire que la matière y est : luxe, calme et volupté, l'Orient Express était tout cela la fois,à une époque où on savait encore prendre le temps de voyager, et dans les meilleures conditions possibles.

Rien que le nom - Orient Express - résonne comme une invitation au voyage.

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Les énormes machines qui propulsent le train

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Prenez donc le train en marche, et parcourez ce magnifique ouvrage divisé en sections qui  n'oublient aucun aspect du mythe (La naissance de l'Orient-Express, L'art de faire rêver, La technologie au service du voyage, le confort au service du voyageur, Géographie, Personnages, Les mots de l'orient-Express, etc.).

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Une fois embarqué, vous pourrez avancer à votre rythme.

Soit dévorer le texte et les très nombreuses explications de l'auteur (vous avez quelques longues heures de lecture devant vous !), soit feuilleter et picorer dans la formidable iconographie de l'album.

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La voiture restaurant

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Illustrations, innombrables photos, dessins, menus, horaires, affiches : tout, vous saurez tout sur la manière dont était décoré le train, comment était fabriqué chaque pièce due service luxueux dans lequel se sustentaient les passagers, mais aussi quels machines tractaient le monstre.

Un ligne magnifique, au format généreux (30*25 cm sur 260 pages de luxueux papier glacé) : l'édition est à la hauteur de son sujet (pour un prix, lui aussi,à la hauteur : 49 €).

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La marqueterie des cloisons des cabines

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Je pourrais passer des heures à vous expliquer tout ce quelle contient. Mais je me contenterai de vous conseiller d'aller jeter un œil vous même !

Un livre parfait à offrir à ceux que la nostalgie des voyages d'un autre siècle, d'un autre monde, continue à remuer l'âme.